1088VIP太阳成溯联股份2023年年度董事会规划评述

　　公司需听命《深圳证券往还所上市公司自律囚禁指引第3号——行业音讯披露》中的“汽车修设合联生意”的披露条件遵循合联策略，公司属于“汽车修设业”，行业分类代码为C36。

　　据中国汽车工业协会数据显示，2023年我国汽车产销累计落成3,016.1万辆和3,009.4万辆，同比分歧伸长11.6%和12%，创史籍新高，完毕两位数较高伸长，15年来稳居环球第一。2023年，商用车产销分歧落成403.7万辆和403.1万辆，同比分歧伸长26.8%和22.1%；乘用车产销分歧落成2,612.4万辆和2,606.3万辆，同比分歧伸长9.6%和10.6%。中国品牌乘用车2023年销量1,459.6万辆，同比伸长24.1%，商场份额抵达56%，上升6.1个百分点。2023年新能源汽车产销分歧落成958.7万辆和949.5万辆，同比分歧伸长35.8%和37.9%，商场据有率抵达31.6%。2023年汽车出口再革新高：汽车出口491万辆，同比伸长57.9%，出口对汽车总销量伸长的奉献率抵达55.7%。分车型看，乘用车出口414万辆，同比伸长63.7%；商用车出口77万辆，同比伸长32.2%。

　　新能源汽车仍然是行业伸长的苛重饱动力。从趋向上看，插混车型伸长更为强劲，增量已与纯电车型相当，占新能源车型比例连接伸长，此中自立品牌奉献了绝大无数份额。而受根柢充电方法修理以及网约车商场饱和等成分影响，纯电新能源增速承压。受益于出口量大幅补充，以及国内需求的安谧性，商用车和燃油乘用车分歧获取22%和7.4%的伸长。行业团体成长趋向优越。

　　过去40年，环球汽车零部件行业苛重由欧美、日本等汽车工业隆盛国度主导，成长中国度零部件企业正在国际商场的归纳势力相对有限。中国零部件家产正在国内宏伟的汽车增量需求驱动的带头下成长起来。固然中国汽车零部件企业依附本钱上风、优秀修设本事、神速反响本事、同步研发本事等不时拓展商场，与国际汽车零部件企业差异慢慢缩幼，但仍浮现出总产值相对较低、缺乏龙头企业、主题零部件高度依赖进口等形态。近10年来，电动化、智能化正正在重塑环球汽车商场方式。中国自立品牌新能源汽车的市占率不时擢升、头部效应初显，更给合联供应链企业带来收场构性滋长机遇。如电池、电机、电控、智能座舱、主动驾驶、线控底盘、热照料等周围的需求伸长和技能改善，给中国汽车零部件企业带来了当先环球的机遇。

　　将来我国经济成长的有利前提强于倒霉成分，经济回升向好态势将进一步结实和加强，汽车出口亦处于神速上升通道，汽车产销量仍有较大伸长潜力，我国汽车零部件行业成长远景宽阔。

　　汽车用流体管途遵循材质分别梗概可分为金属管途、橡胶管途及尼龙管途，与金属和橡胶管途比拟，尼龙管途拥有较好的可塑性、贯串牢靠性、密封性、二次加工性，且具备分娩周期短、隔音隔热结果好、分娩历程节能环保、可接纳率高、本钱较低等上风。正在节能减排及汽车轻量化趋向下，尼龙管途比较金属管途上风显著；而与橡胶管途比拟，尼龙管途特别轻量化、特别耐渗出1088VIP太阳成溯联股份2023年年度董事会规划评述、耐臭氧及耐老化，且本钱更低、产物本能开采潜力更大。跟着国度对付汽车节能减排条件的不时抬高，汽车的轻量化和低排放是势必的成长趋向，也是汽车流体管途成长的苛重偏向。因为其优良的轻量化和耐化学本能，尼龙管途正在排放条件日趋庄苛的燃油体系中的杂乱水准和单车价格连接上升。跟着新能源汽车热照料体系的神速升级进化，高度集成化的电气体系和对空间使用率条件极高的底盘、前舱打算也大幅补充了尼龙类产物正在水管中的使用场景，入手下手通俗使用正在电池包、底盘、电机电控及空调等周围，单车产物价格大幅突出守旧燃油车。

　　汽车用塑料流体管途分娩企业苛重会合于欧洲、美国、东亚。国际上从事汽车用塑料流体管途分娩的企业苛重有TI国迪1088VIP太阳成、美国库博规范、德国诺马、弗兰科希、日本三樱等公司。国内专业从事尼龙管途的企业苛重有凌云股份600480）部属中表合股公司亚大汽车、溯联股份、标榜股份301181）等企业。

　　公司是国内当先的汽车用塑料流体管途产物供应商之一，深耕汽车用流体管途及塑料零部件行业二十余年。2003年公司率先研发出第一款车用尼龙管神速接头并获取专利，2018年公司研发出第一款受到整车厂和苛重动力电池修设商承认的动力电池包专用水管接头，多次补充国内细分商场空缺，受到了长安汽车、比亚迪002594）、赛力斯601127）等各大苛重整车修设商以及宁德期间300750）、国轩高科002074）等动力电池头部企业以及汽车零部件和新能源家产链客户的通俗承认，知足了商场和客户需求，完毕了公司经贸易绩的连接稳步伸长。

　　公司被重庆市科学技能局、重庆市财务局和国度税务总局重庆市税务局认定为高新技能企业，被国度常识产权局授予国度常识产权上风企业，先后被评为重庆市企业技能中央、优善策略新兴家产企业、滋长潜力企业等，同时公司及子公司溯联零部件获取2021年重庆市“专精特新”中幼企业称呼。2023年头，公司获取中国新能源汽车热照料家产大会年度“优良零部件供应商奖”。截至2023年终，公司具有专利权97项，此中发现专利26项，适用新型专利67项，表观专利4项。

　　汽车家产为国民经济中的支柱型家产，我国当局素来侧重汽车及汽车零部件家产成长，2020年以后，国度接踵推出《新能源汽车家产成长筹备（2021—2035年）》《“十四五”节能减排归纳任务计划》《扩张内需策略筹备原则（2022－2035年）》等策略以促实行业良性有序成长。

　　公司需听命《深圳证券往还所上市公司自律囚禁指引第3号——行业音讯披露》中的“汽车修设合联生意”的披露条件（一）公司从事的苛重生意

　　公司自创设以后不断专心于汽车用塑料流体管途产物及其零部件的打算、研发、分娩及发售。公司专心为下游汽车整车修设商供应以尼龙等高分子资料为苛重原资料的汽车燃油管途总成、汽车蒸发排放管途总成、汽车真空造动管途总成、新能源汽车热照料体系管途总成、其他流体管途、汽车流体左右件及紧固件、其他部件等共计7大类、4,000余种规格产物，其拥有耐高温、耐高压、耐腐化、防渗出、密封性好等特性，实用于燃油车及新能源车、储能体系等。公司分歧为国内30余家整车厂和100余家汽车零部件厂商直接配套产物。公司已通俗结构30多家新能源家产链客户，遍布整车、动力电池、热照料体系、储能等周围，造成了较为完满的新能源客户布局。

　　公司平居分娩策划所需原辅资料等物资通过采购部采购，检具、夹具、模具、装备等通过工程部采购。采购流程苛重囊括请购、订定采购安插、供应商照料、订立框架合同或采购合同、采购验收及入库与采购付款。

　　公司作战了科学的供应商评估和准入轨造，通过对供应商天赋诺言实行归纳考察，开始确定及格供应商，遵循所博得的原料，造成《供应商准入申请表》。供应商准入申请由采购司理准许后，公司构造技能、质地等职员对供应商实行现场稽核，完满各种审查并评审及格后，报分担指挥准许并纳入及格供应商清单。公司采用竞价方法对供应商实行抉择，遵循竞价结果，确定采购价值并拟定合同，经合联职员审照准许后，与供应商缔团结同。落成合同缔结后，采购部遵循分娩需求下达采购订单，并跟踪照料订单履行环境。库管员负担查对盘点摄取货品，质检员负担验收货品质地，采购部不按期对采购生意流程实行评估和阐述。公司遵循合同规矩付款周期实行付款，由采购部提交付款申请，财政部审核。

　　公司产物为非规范化产物，产物均对应相应的整车车型，是以公司实行“以销定产”的分娩照料形式，遵循整车厂商的订单条件分娩。

　　每年终、每季度末和每月末，汽车整车厂商将其下一年度、季度和月份的采购安插发给其苛重供应商，该类采购安插行动供应商下一年度、季度和月份备货分娩的参考。公司遵循各种型产物正在整车厂的史籍供货环境，团结采购安插，订定年度、季度、月度分娩安插。发售部负担摄取发售订单，归纳合联库存音讯和产物安宁库存实行月订单安插编造，并通过ERP体系向分娩属下达分娩订单安插。分娩部通过分娩照料ERP体系解析管造造因素娩工单，遵循产物交付需求音讯以及实质产能，订定分娩日安插，并对全数分娩历程实行监视、搜检、协和、观察，促使分娩安插的履行。分娩部按分娩进度条件履行分娩日安插，依照安插构造领用分娩物料/辅料，并对分娩线实行庄苛的工序进度左右及品德左右，实时落成物料领用、半造品、产造品入库的体系录入手脚，为合联部分音讯盘查供应确切音讯。产物分娩落成并经质地查验员查验及格后，由包装职员负担包装并执掌产物入库手续。

　　公司发售选用直销方法，发售流程囊括发售安插照料、客户拓荒与照料、发售订价、发售合同照料、发货照料、发售收款、售后任事等症结。

　　对付整车厂客户，苛重采用“利用产物后结算”方法，即公司遵循客户订单睡觉分娩，落成订单后，公司将产物发往本公司第三方物流堆栈，待客户从第三方物流堆栈领用后，客户通过邮件或供应商平台等方法通告公司客户利用产物明细，合联危害报答正在此时转动，公司博得收款的合联权力，正在此根柢上遵循客户利用产物数目和确定的价值，确认发售收入；对付零部件分娩厂商客户，苛重采用“确认收到产物后结算”方法，即公司遵循客户订单睡觉分娩，落成订单后，公司将产物运送至客户指定堆栈并由客户签收确认，合联危害报答正在此时转动，公司博得收款的合联权力，公司与客户对账后，遵循客户确认的订单数目和确定的价值，确认发售收入。

　　公司的研发器重以客户需求为导向，与整车厂合作无懈，依附自己成长持久积聚的技能体验，正在与整车厂实行技能交换的根柢上，遵循其研发目的拓荒新的可实用于新车型且具备较高性价比的产物和处理计划，以完毕部门零部件的“国产取代”。

　　一方面，公司紧跟技能成长趋向和行业策略导向，保障高强度的主题零部件自立研发举止行动根柢。另一方面，公司与客户之间的技能配合形式苛重以同步拓荒为主。同步拓荒系指公司遵循整车厂车型打算目的供应产物技能计划、修设计划和质地左右计划。同步拓荒中供应商拥有较强的主动性，能通过前期对产物和修设历程的主动设定，有用左右最终量产的修设本钱和质地危害。

　　公司的产物苛重使用正在启发机燃油动力体系和热照料体系、造动体系以及车身部门。燃油动力体系产物苛重使用正在利用内燃机的纯燃油车及插混新能源车的油途体系和蒸发排放体系；热照料体系合联管途产物苛重使用正在新能源车的动力电池、电机电控、底盘以及空调暖通、热泵部门；造动体系苛重是刹车真空帮力；车身部门囊括车身排水及喷水洁净部件。别的公司也分娩并发售大批管途合联的紧固件、贯串件和流体左右部件及涉及油箱、底盘、车身、内饰、电气体系的塑料笼盖件、布局件、性能件等等。2023年，公司通过新增和改造部门分娩装备，不时优化工艺流程，苛重产物的产能界限均有所擢升。估计将来产销界限将连接补充。

　　汽车流体管途总成产量与上年同比伸长20.20%、销量与上年同比伸长37.67%，苛重系燃油及蒸发排放管途以及新能源汽车热照料管途发售数目大幅补充，以及新增车型配套产物布局蜕变所致。

　　公司发售选用直销方法，发售流程囊括发售安插照料、客户拓荒与照料、发售订价、发售合同照料、发货照料、发售收款、售后任事等症结。

　　对付整车厂客户，苛重采用“利用产物后结算”方法，即公司遵循客户订单睡觉分娩，落成订单后，公司将产物发往本公司第三方物流堆栈，待客户从第三方物流堆栈领用后，客户通过邮件或供应商平台等方法通告公司客户利用产物明细，合联危害报答正在此时转动，公司博得收款的合联权力，正在此根柢上遵循客户利用产物数目和确定的价值，确认发售收入；对付零部件分娩厂商客户，苛重采用“确认收到产物后结算”方法，即公司遵循客户订单睡觉分娩，落成订单后，公司将产物运送至客户指定堆栈并由客户签收确认，合联危害报答正在此时转动，公司博得收款的合联权力，公司与客户对账后，遵循客户确认的订单数目和确定的价值，确认发售收入。

　　[注]新能源汽车流体管途总成与守旧燃油车管途总成工艺好像，是以产能基数为全体流体管途总成产能数目。

　　公司需听命《深圳证券往还所上市公司自律囚禁指引第3号——行业音讯披露》中的“汽车修设合联生意”的披露条件（一）技能上风

　　公司是国内较早将尼龙资料使用到汽车流体管途总成的汽车零部件供应商之一。2003年，公司率先拓荒出汽车尼龙燃油管途神速接头并获取专利，成为国内最早完毕汽车管途神速接头量产的公司。2018年，公司再次率先拓荒出第一款受到整车厂和苛重动力电池修设商承认的动力电池包专用水管接头，本能优于表资竞品，补充了国内细分商场的空缺。基于宏伟的产物库、项目档案库及研发打算体验，公司正在已有产物参数及技能目标等数据根柢上作战了研发平台，以神速接头锁紧布局技能、流体管途左右阀技能及流体管途工艺技能为主题，遵循各整车厂及各品牌车型对流体管途本能、打算的条件，不时对产物的布局、本能及分娩工艺实行改革及革新，正在现有技能根柢上延张拓荒出了一系列安宁性、性能性更强，可适配于分别格局车型的延长产物，并对分娩工艺实行配套改革以完毕多量量分娩。目前，公司已完毕流体管途产物打算自立化、种类多样化和分娩主动化，并已具备主题技能延展性及平台化分娩本事。

　　公司同时侧重研发根柢本事修理。公司体系性、周期性地对技能职员实行打算软件（如CATIA、UG、CAD、CAE等）、产物/项目拓荒、原材办表面/使用等技能本事的培训。公司的技能检测中央通过了国度CNAS审核并获取认证证书；流体管途归纳实行室获取了上汽通用、长安汽车、春风幼康、上汽通用五菱、比亚迪、上汽大通和吉祥汽车等品牌实行室专项认证。公司具有新能源热照料体系的合联轮回实行装备，落成了检测中央正在新能源汽车热照料体系管途总成及其零部件检测试验本事方面的体系化修理，完毕了从打算、研发、验证到批量分娩的闭环。

　　截至本陈述期末，公司合计具有97项注册专利，此中发现专利26项，绝大无数属于汽车流体管途主题零部件周围。公司的绝大部门收入来自于主题技能产物以及与客户整车的同步拓荒项目，技能本事受到苛重客户的一概承认。公司被国度常识产权局授予国度常识产权上风企业，被重庆市科学技能局、重庆市财务局和国度税务总局重庆市税务局授予高新技能企业，并先后被评为重庆市企业技能中央、优善策略新兴家产企业、滋长潜力企业、重庆市“专精特新”中幼企业。

　　公司依托较强的研发平台和自立革新本事，敷裕使用自己品牌上风和较完满的营销政策、畅达的国内发售渠道，主动实行客户教育。目前公司已与比亚迪、长安汽车、上汽通用五菱、广汽集团、赛力斯、上汽通用、长安福特、北京汽车、奇瑞汽车、一汽解放000800）、华晨鑫源等30余家整车厂商作战了持久安谧的配合联系，客户群体涵盖了国表里多家着名整车修设企业及汽车零部件修设企业。同时，公司不时优化客户布局，正在现有品牌客户根柢上，主动拓展了广汽集团、长城汽车601633）、吉祥汽车、上汽大通、公多汽车、幼鹏汽车、理思汽车、合多汽车、零跑汽车、高合汽车、岚图汽车等优质品牌整车客户，以及宁德期间、中革新航、国轩高科、蜂巢能源、孚能科技、欣旺达300207）、瑞浦能源、亿纬锂能300014）等国内当先的新能源动力电池客户，以及采日能源、海博思创等头部储能行业OEM，新拓展客户发售收入占比伸长急速。公司出力增强新拓展客户的配合黏性，依托不才旅客户中竖立的优越声誉，慢慢扩张客群联系网，连接优化创收渠道。

　　汽车尼龙流体管途总成的产物价格中占比最大的部门是神速贯串件以及传感器和阀泵类流体左右件。跟着燃油车排放的策略条件不时擢升以及新能源车热照料体系不时迭代升级，流体管途的杂乱水准和左右性能集成化大幅补充，贯串件和左右部件的价格占比还正在连接擢升。公司自创立以后，不断争持以家产链自立、开脱表资上游企业“卡脖子”、更动守旧汽车管途企业高度依赖上游零部件的业态近况为目的，不时擢升自立革新和上游零部件自立分娩本事。经历多年的连接革新，公司拓荒出了汽车油途、气途、新能源等系列流体管途神速接头产物，流体左右阀，以及带传感器、阀类的性能集成式流量左右接甲第高附加值零部件等零部件，公司苛重管途产物零部件自造率及发售毛利率处于行业当先程度。

　　公司深耕上游家产链，进一步抬高了周详模具加工和主动扮装备打算拼装本事，更深的上游家产链结构已成为公司的主题竞赛力之一，正在针对客户车型高度定造化、同步拓荒神速反响、本钱左右等方面付与了更强的竞赛上风接头。通过不时深化上游家产链的价格工程任务以及集成式打算等技能革新，公司大幅下降了客户的整车修设本钱，曾多次荣获苛重客户授予的“优良供应商”、“本钱左右奉献奖”、“协同奉献奖”等信用。

　　公司所处的汽车修设业，分娩睡觉已由周期安插式订单慢慢转化为能及时反应整车发售商场需求的拉动式订单，需求蜕变周期极短。而公司发售的管途产物多达2,000余种，笼盖300多种分别车型，进一步补充了照料的杂乱性。公司通过JIT精益照料、柔性化分娩线、与客户和仓储的ERP数据接口以及通用汽车QSB神速反响系统等照料本事，能正在坚持产物德地的同时神速应对客户的大批订单数据，和单日数百种管途总成的分娩线神速切换，保障了对客户的准时交付1088VIP太阳成，多次获取客户授予的“配合奖”等信用。

　　目前的新能源汽车非常是自立品牌车型跟着竞赛和技能的不时成长神速升级迭代，车型拓荒周期呈大幅缩短趋向。公司具备从二级零部件到模具、工装、装备以及试验验证的全家产链自立本事，大幅削减了客户的审核任务和项目照料的中央症结，能神速反响客户正在车型拓荒历程中百般题目，有利于公司正在竞赛中通过技能评审获取项目定点。还能对行业技能蜕变、商场蜕变作入迷速反响。

　　公司不时加大比较料本事及技能系统修理的参加，通过了汽车行业IATF16949：2016质地照料系统认证以及条件更高的通用汽车BIQS质地照料系统认证。公司还通过了ISO14001：2015境遇照料系统认证、ISO45001：2018职业健壮安宁照料系统认证。公司侧重音讯技能的使用及主题技能、客户音讯的安宁，通过了ISO/IEC 27001：2013音讯安宁照料系统认证，以及国度工信部《音讯化和工业化调和照料系统条件》（GB/T23001-2017）认证。

　　公司通过MES体系以及PLM体系的通俗使用，将工业主动化与图像识别、工业大数据反应阐述相团结，完毕了对修设历程的主动化升级和产物研发的连接改革。截至目前，公司正在手的拓荒产物突出2,000多种。公司的技能团队不只能利用CATIA、UG、CAD、CAE等专用打算器械知足客户的生意条件，还能使用PLM体系和公司的项目照料系统高效地照料每种产物的产物技能计划（生意拓展阶段）、产物拓荒、PPAP（量产准许阶段）等分别层级的杂乱流程，不妨应对艰苦的拓荒职业，有用增援生意拓展。

　　正在公司创立初期，环球汽车流体管途行业仍以金属和橡胶为苛重资料。公司紧跟汽车零部件行业及下游汽车行业的合联辅导策略和整车轻量化成长趋向，争持利用工程塑料和尼龙等轻量化资料。遵循《家产布局调治辅导目次》（2024年本），公司的主贸易务切合汽车类驱使项目中汽车合头零部件中的废气再轮回体系，轻量化资料使用中的复合塑料以及新能源汽车合头零部件中的电池照料体系，技能门途切合家产策略和技能成长趋向。

　　公司紧抓资料取代和新能源家产（汽车和储能）热照料体系不时升级迭代两大紧要趋向爆发的浩瀚商场扩容空间，主动参加全车管途资料取代的商场拓展，扩展流体左右周围的性能性集成，适宜商场拓荒储能电池热照料、氢能源燃料电池等合联产物，主动结构换电、空调、氛围悬架等周围，完毕向中国当先的汽车和新能源流体左右体系集成商的升级。

　　公司以燃油车生意发迹，主动结构新能源汽车生意和合联技能，连续获取新能源汽车头部客户如比亚迪、宁德期间等新能源汽车家产链客户的订单并批量投产。陈述期内公司新能源车型收入约4.35亿元，同比伸长突出28%，成为公司生意收入紧要支柱，完毕了燃油+电动车生意的“双轮驱动”。

　　公司紧跟新能源汽车技能成长趋向，主动拓荒了储能电池热照料、氢能源燃料电池等周围。除流体管途产物表，公司还使用自己正在轻量化资料使用和分娩工艺等方面的上风，拓荒了一系列独立发售的紧固件、贯串件、流体左右件、笼盖件、布局件等产物，通俗使用于车身、油箱、电气体系、电池包和电机壳体、液冷板等，商场远景通俗。

　　陈述期内，公司采购形式、分娩形式及发售形式等策划形式，苛重客户及供应商组成，税收策略等方面均未产生强大蜕变，苛重策划情状寻常，未产生其他可以影响投资者判定的强大事项。

　　2023年完毕贸易收入101,051.97万元，同比伸长19.00%，苛重系本期客户补充、新产物连接上量所致；净利润15,075.45万元，同比降低1.74%，苛重系存量客户原有产物减价、功夫用度有所升高所致；扣非净利润13,127.67万元，同比降低13.27%，苛重系本期产物减价、功夫用度有所升高所致；策划举止爆发的现金流量净额8,816.53万元，同比削减27.39%，苛重系支出给职工以及为职工支出的现金、支出的各项税费以及支出其他与策划举止相合的现金补充所致。

　　公司永远争持主动的商场政策，将新项目定点、新客户拓荒和新商场周围的开采行动公司发售任务的主题。公司正在2023年新增了大批优质汽车及非汽车行业客户。行动汽车行业TIER1公司获取了囊括理思、合多正在内的造车新权力客户，春风日产等合股客户的供应商认证；行动汽车行业TIER2，公司获取了囊括日本头部管途体系供应商三樱公司、环球头部汽车技能供应商博世集团和汽车油箱供应商英瑞杰（INERGY）等环球头部TIER1的供应商系统认证，落成了公司正在环球前三大油箱企业（英瑞杰、考泰斯和亚普股份603013））的客户结构；行动非汽车液冷热照料体系使用的供应商，公司落成了国内头部储能体系集成商海博思创、采日能源的正式审核，转向整个生意配合阶段。

　　2023年公司新增1,000余项产物定点，团结前期正在拓荒项目共2,000余项。项目不只涉及燃油及新能源整车、电池、油箱，也囊括商用车辆、工程装备、储能及充换电装备、氛围悬架等周围，是公司主动开采新商场周围的成就，也为后续生意连接伸长供应了有力保险。2023年公司新能源汽车生意收入4.35亿元，同比伸长28.32%，占收入比例约43.05%。

　　正在技能研发成就方面，公司为苛重电池客户的高本能电池模块协同拓荒的冷却流道产物已完毕批量分娩，行动平台化规范件商场远景可期。将来公司将缠绕电池模块化液冷组件深度商量，拓展产物使用空间；公司为油冷电机拓荒的以塑代钢的油冷管途产物曾经正在苛重整车客户的新款集成式电驱中幼批量使用；落成了储能热照料管途体系一系列管途、贯串件、阀类等左右部件的产物拓荒任务和产物技能规范开始作战；落成了TPV水管、氛围悬架用中压尼龙管途等新型管途的拓荒任务；入手下手了全新一代神速接头研发任务，并博得了开始成就；发展了一系列取代资料、国产资料的试造任务，为后续降本增效任务打下根柢。

　　正在技能本事修理方面，公司通过表部雇用、内部培训、补充软硬件摆设及产学研配合等方法深化了新周围的技能拓荒势力，CAE阐述本事，并大幅缩短了产物拓荒周期，深化了全周期拓荒质地照料，以及液冷储能等再造意周围的研发及技能计划规范化修理。正在实行验证本事修理方面，公司深化了原资料测试本事和三电冷却体系管途PVT测试本事，并开始作战了储能冷却体系管途体系测试本事。公司连接补充了新客户实行室认证，别的还正在原有的根柢上不时补充试验装备和体系本事扩展，补充了原有客户的扩项审核。技能本事的擢升和扩展，为公司开采新客户和新周围生意创建了有利前提。

　　截至2023年终，公司具有专利权97项，此中发现专利26项，适用新型专利67项，表观专利4项。

　　2023年公司苛重产物的产能擢升了35%以上。因为公司对新客户、新周围的主动开采，客户数目大幅补充，正在售的产物品种更补充至4,000以上，大幅补充了公司各分娩线正在安插调整，产线切换方面的难度。公司主动发展主动化、智能化、数字化产线升级和各项工艺调治，团结各项运营体系升级完毕了年度客户订单的实时交付和质地保障；通过大批补充部门工位的辅帮机器手和视觉识别等一系列主动化升级本事，擢升了杂乱注塑件注塑和安装症结的产能和防错检测本事，大幅度下降了人为本钱和质地危害；整个优化全主动、半主动分娩装备，大批引进高成果焊接装备和新型拼装装备，补充产线的柔性切换本事以应对更多的产物种类；针对有限的分娩场面，公司通过升级本能成果更高的进口注塑装备、模具加工装备以取代原有的装备，抬高了产能和产物精度，并自立拓荒升级了一系列管途总成主动化安装和密封检测装备以擢升分娩成果；通过升级MES体系，抬高了车间数据的交互。升级集团化ERP体系，并与WMS、SRM、PLM体系逐步同步，对各部分、分子公司和上游的自立家产链（零部件、模具工装）资源完毕了深度整合与有用调整。别的，公司还新增了TPV水管、新型多层电池水管、大规格水管等多条管材分娩线，能为分另表使用周围和分别技能条件的客户供应更丰盛的处理计划。

　　正在工场修理方面，公司于2023年落成了募投工场的苛重产能修理与对应客户的工场审核；落成了溧阳过渡工场的内部改造与装修，以及辅帮装备的安设调试；对溯联股份原自有工场和溯联汽车零部件注塑及安装车间实行了一系列扩容改造，补充了有用分娩面积和产能。上述举措及其后续任务的落成估计能使2024年的产能同比补充30%以上。

　　公司采购任务正在公司的团体策略辅导下，缠绕新品寻源、保供降本和供应商照料三位一体的生意原则，主动发展各项任务。正在供应商照料方面，整年胜利引入20多家新供应商，为公司新周围生意的开采供应了有力增援，同时对现有的供应商实行了多轮评判和优化，确保了供应商的供货和产物德地的安谧；正在本钱左右方面，通过商场调研与商洽，胜利下降了部门原资料和配件的采购本钱。并通过内部优化及与客户、供应商联动的VA/VE举止，主动促进原资料国产化和合头配件的国产化、自造化；公司实行了多次流程优化，有用地下降了订单开释时长，缩短了采购周期，下降了采购库存，抬高了采购成果；合同施行及危害照料方面，未崭露强大合同违约事故，同时增强了危害识别和应对机造，有用规避了潜正在的采购危害。

　　公司将接续承受“勉力于知足客户连接伸长的渴望和条件”的策划理念，紧记“为汽车行业供应一流产物”的企业职责，勉力于完毕“成为值得信任的零部件供应商”的公司愿景。

　　公司将进一步加大资金、研发、人力等方面的参加，连接促进募投项目修理，正在与现有着名汽车整车厂和优良汽车零部件修设商密适配合的根柢上，进一步优化产物布局、丰盛产物品类、擢升产物技能研发水准、抬高质地左右程度，通过精准的商场定位，拓展客户群体，抬高商场据有率。

　　针对汽车行业TIER1生意，连接促进自立品牌客户的商场据有率的擢升，补充苛从新权力客户的整车项目定点落地，完满苛重表资品牌客户管途体系分别模块的天赋认证以及环球认证并补充项目定点。针对汽车行业TIER2生意，主动配合苛重油箱客户的项目拓荒任务，加快项目落地抢占守旧燃油车结余商场；深化与高压油箱及增程器修设商客户的技能及生意配合，充漫衍局插混汽车的期间盈利；扩张公司正在动力电池客户的生意上风，补没收司液冷管途和专用贯串件的电池品牌笼盖率，促进新产物线的认证和量产任务。针对非乘用车生意，饱动公司液冷产物及其他零部件正在储能、充换电装备和重卡及工程装备中的使用推论，作战健康报价规范模子及数据库，以应对新周围客户的神速报价条件；补充储能体系集成商头部品牌的供应商认证，开采充电装备及光伏-储能-充换电一体的漫衍式电网家产链的客户群，完满公司正在能源周围的生意结构。

　　跟着国内苛重乘用车企业、动力电池企业及储能和光伏充电装备行业加快海表修厂运营的节拍，会爆发大批表地配套需求，部门未转动产能到海表的家产链也会爆发出口商业的需求。公司将针对海表商场实行提前调研，商量目标地贸易境遇、策略准则、产物认证以及出口商业工作等环境，并加大客户出口车型或环球同步车型的产物项目贮藏，当令做出不限于海表派驻、表地运营或表地修厂等策划决议。

　　2024年度，公司将坚持较高强度的技能研发参加接头、人才引进及产学研配合。公司将进一步完满2023年拓荒新型管途产物线如水途软管及中压气途对应神速贯串件的拓荒，连接氢能源管途体系和冷引子质管途体系的研发；接续电池、电驱、空调等新能源车热照料体系新产物线的研发和商场推论任务1088VIP太阳成，造成与尼龙液冷管途互补的全车处理计划；完满储能液冷管途体系规范化和家族化的零部件拓荒，促进热照料体系集成化处理计划交样及客户认证任务；接续促进对常用进口原资料的国产取代任务，对常用表购件的研发自造任务。

　　正在试验验证本事方面，公司将接续加大装备参加和本事修理，补充客户认证和已认证客户的扩展项目认证，遵循现有场面妥贴补充利用率贴近饱和的项目装备，并慢慢作战和深化与上述技能研发安插同步的试验验证本事。

　　公司将正在2024年接续加大分娩修设装备的参加，擢升现有分娩厂房的产能。公司将补充中大型注塑装备数目以应对新增中大型注塑件订单的伸长；补充主动化、集成化的安装、检测、焊接、罐封均分娩线以抬高杂乱产物的修设本事；补充模具加工装备，并用更优秀的进口装备调换老旧装备；连接擢升现有分娩线的主动化程度和数据交互本事，抬高分娩成果。

　　公司将连接促进募投工场的分娩线完满，保障溧阳过渡工场的成功投产。正在修理工程方面，公司安插完毕开工修理的工场将囊括但不限于江苏溧阳新能源汽车流体管途体系智能化工场。

　　2024年公司将大肆优化职员布局和岗亭修设，对主题生意部分实行布局性调治和专业本事擢升以适宜高成果的客户疏通和高强度的研发及商场开采职业，完满岗亭绩效照料系统。公司将进一步优化项目引发轨造并当令促进员工持股安插或股权引发以抬高主题员工的任务主动性。公司将主动饱动照料系统修理，落成各系统证书的新增、更新以及对应的员工培训。

　　整个饱动生意音讯体系修理，完毕集团ERP、MES、WMS、SRM、PLM以及整个预算体系六大苛重体系的开始整个运转和与其他照料体系的同步。正在音讯安宁修理方面，以已搭修的音讯安宁基础架构为根柢，完满各区域的内部局域网、工场音讯化区和表部互联网的各级防火墙和其他安宁防护举措，作战数据备份和神速克复本事，并逐步体系化、集团化，为公司各项音讯化使用和数据安宁保驾护航。

　　公司所属行业为汽车零部件及配件修设业，生意收入苛重根源于为下游整车修设企业供应汽车用各种流体管途总成及流体左右件产物，公司的分娩策划情状与汽车行业的成长和震撼慎密合联。汽车行业行动国民经济的支柱性家产，与我国宏观经济的干系度较高。跟着中国经济增速进入安稳伸长阶段，汽车行业经历近十年的高速伸持久后也进入中低速伸长阶段。若是将来我国经济增速连接放缓，或崭露其他影响宏观经济伸长的不成抗力成分如中美商业摩擦等，公司还是面对宏观经济下行、产物转型等危害，若商场境遇产生强大蜕变，不解除将来存正在功绩下滑的可以。

　　汽车家产是我国国民经济的紧要支柱家产之一，正在国民经济成长中拥有极其紧要的策略身分，受到国度家产策略的大肆增援。近年来，国度先后出台《汽车家产调治和复兴筹备》《汽车家产中持久成长筹备》《中国修设2025》《新能源汽车家产成长筹备（2021—2035年）》等多项策略，饱动了汽车家产的神速成长，刺激了汽车零部件商场需求。公司行动汽车零部件修设企业，也受益于国度汽车工业的驱使成长策略。遵循《合于2022年新能源汽车推论使用财务补贴策略的通告》（财修〔2021〕466号），2022年新能源汽车采办补贴策略于2022年12月31日终止，2022年12月31日之后上牌的车辆不再赐与补贴；遵循《合于延续新能源汽车免征车辆采办税策略的通告》（2022年第27号），对采办日期正在2023年1月1日至2023年12月31日功夫内的新能源汽车，免征车辆采办税。假使陈述期内，我国新能源汽车产销还是坚持了肯定伸长，但新能源汽车采办补贴废止对新能源汽车行业持久成长的影响尚不清晰，且免征采办税等合联策略存正在蜕变的危害。

　　针对上述危害，公司将紧跟宏观经济走势和国内生手业策略动态，遵循境遇蜕变做入迷速反响：主动拓荒新客户，擢升苛重客户据有率；主动拓展公司产物正在整车热照料、电池储能、氢燃料动力、换电、液冷高压充电装备、中重型商用车、液冷任事器等周围的商场使用；使用公司现有技能和工艺本事，通过新资料取代和产物性能性集成、体系集成等技能门途不时技能革新，创建新的商场空间。

　　公司下游汽车行业为资金辘集型家产，国内商场经历多年竞赛，目前会合度较高。因为汽车零部件均为定造化产物，整车厂往往须要对汽车零部件供应商实行庄苛、漫长的认证历程，一朝确立生意配合联系，即造成彼此依存、协同成长的持久策略配及方式。整车厂商为保障供货质地和实时性，对零部件凡是仅向少数几家认证后的供应商采购。是以，汽车零部件修设企业客户会合度较高。

　　针对上述危害，公司正在现有品牌客户根柢上不时优化客户布局，依托不才旅客户中竖立的优越声誉，慢慢扩张客群。一方面，公司将全力抬高正在老客户如长安汽车、比亚迪、上汽通用五菱、塞力斯、奇瑞汽车、鑫源、北汽、一汽以及其他合股品牌中的配套份额；另一方面，公司将主动争取优质新客户如广汽乘用车、长城汽车、吉祥汽车、公多、春风日产等着名整车厂以及幼鹏、零跑、理思、幼米等造车新权力的项目定点。正在优良的零部件行业客户中，公司将连接开采电池家产链客户、混动高压油箱造客户以及储能体系OEM客户对尼龙管途和流体左右零部件、塑料布局件的需求。跟着公司募投项目产能慢慢开释，以及公司正在富裕资金和人才增援下正在手新项目标补充，客户会合度将呈同比降低趋向。

　　公司产物苛重原资料为尼龙等高分子资料。陈述期内，公司所需尼龙资料大部门通过代劳商进口，石油价值、汇率、合税等的蜕变会对原资料采购本钱爆发肯定影响，进而影响公司利润。

　　针对上述危害，公司苛重选用了以下多种举措：与供应商缔结价值订交锁定原资料价值；引入多家供应商，加强公司的议价本事；亲近眷注原资料商场价值走势，遵循订单环境合理调治苛重原资料备货量，补充策略备货以稀释涨价影响；与预期价值震撼较大的原资料供应商缔结订交并采用预付货款的形状，锁定原资料采购价值。公司主动促进国产化取代资料的认证任务，削减对海表供应商和国际商业渠道的依赖和宏观经济、国际联系等成分对公司策划带来的不确定性。

　　公司紧跟能源厘革趋向和我国家产低碳转型成长条件，增大研发参加，擢升对新能源汽车配套热照料管途类零部件的项目研发本事。但因为新能源车型技能加快迭代仍面对拓荒曲折的危害。对付守旧燃油汽车类产物，正在2025年后也将迎来国度第七阶段机动车污染物排放规范的奉行，对公司合联产物的资料、工艺及其它技能条件将产生较大蜕变，存正在产物或项目拓荒曲折的危害。正在新商场使用和新技能贮藏方面，公司针对储能、氢能（燃料电池和内燃机）、换电体系、电机以及新一代动力电池模块温控技能等周围的使用参加了大批的资金和研发资源，亦存正在研发曲折或偏向舛讹形成投资曲折等危害。若是公司无法确切操纵产物商场及技能的最新成长趋向，正在新产物、新技能拓荒的决议和历程中崭露强大失误，或新产物家产化未及预期，则可以对公司将来的经贸易绩爆发倒霉影响。

　　针对上述危害，公司开始正在原资料使用和分娩工艺进取行了大批的技能贮藏，已开始具备不妨知足国七排放规范的汽车燃油体系管途及其主题零部件的分娩本事。其次公司苛重客户均为新能源汽车期间职掌主题技能或商场份额的头部企业，公司主动列入客户策略车型或主题产物的前期研发任务，将危害前置，大幅下降后期项目曲折几率。正在企业主题技能的自立研发上，公司与客户和合联家产链企业张开主动的行业技能交换与配合，保障与梗概系、大行业的技能趋向不脱离，不偏航；侧重商量根柢表面，与各商量机构和院校增强产学研配合，夯实技能基础；加快跨细分周围、跨地区的多元化人才引进以及多元化技能本事的梯次修理，保障产物和技能革新上的整性子，避免“闭门造车”，削减决议失误。

　　汽车零部件行业是敷裕竞赛的行业，公司如不行从技能、本钱、产能、人才、任事等方面坚持竞赛力，可以无法正在商场竞赛中博得上风及完毕商场份额擢升，以至面对商场份额降低的危害。

　　针对上述危害，公司将增强技能研发和人才引进，主动促进原资料国产化和主题零部件自造下降本钱，增强与现有客户和潜正在客户的技能及生意交换，擢升任事反响速率，补充客户黏性。公司将加快募投项目产能转化，并主动促进新能源汽车流体管途体系智能化工场的修理，深化重心区域汽车家产集群的结构。

　　科技巨头发力帮推美股反弹，苹果安插全线升级Mac产物线亿合同激发“打假门”产生了什么？

　　已有428家主力机构披露2023-12-31陈述期持股数据，持仓量总共338.35万股，占畅通A股13.53%

　　近期的均匀本钱为38.09元。多头行情中，上涨趋向有所减缓，可适量做高掷低吸。该股资金方面呈流出形态，投资者请当心投资。该公司运营情状尚可，无数机构以为该股持久投资价格较高，投资者可增强眷注。

　　限售解禁：解禁5316万股(估计值)，占总股本比例53.14%，股份类型：首发原股东限售股份。(本次数据遵循通告推理而来，实质环境以上市公司通告为准)

　　限售解禁：解禁12万股(估计值)，占总股本比例0.12%，股份类型：首发原股东限售股份。(本次数据遵循通告推理而来接头，实质环境以上市公司通告为准)

　　限售解禁：解禁129万股(估计值)，占总股本比例1.29%，股份类型：首发原股东限售股份。(本次数据遵循通告推理而来，实质环境以上市公司通告为准)

　　限售解禁：解禁2046万股(估计值)，占总股本比例20.45%，股份类型：首发原股东限售股份。(本次数据遵循通告推理而来，实质环境以上市公司通告为准)

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